保護功能是對電機控制器中換相功率管、電源免過放電，以及電動機在運行中，因為某種故障或誤操作而導致的可能引起的損傷等故障出現時，電路根據反饋信號采取的保護措施。電動車基本的保護功能和擴展功能如下：
1、制動斷電
當制動時，內部開關被閉合或被斷開，而改變了原來的開關狀態。這個變化形成信號傳送到控制電路中，電路根據預設程序發出指令，立即切斷基極驅動電流，使功率截止，停止供電。因而，既保護了功率管本身，又保護了電動機，也防止了電源的浪費。
2、欠壓保護
這里指的是電源的電壓。當放電最后階段，在負載狀態下，電源電壓已經接近“放電終止電壓”，電機控制器面板（或儀表顯示盤）即顯示電量不足，引起駕駛員的注意，計劃自己的行程。當電源電壓已經達到放終時，電壓取樣電阻將分流信息饋入比較器，保護電路即按預先設定的程序發出指令，切斷電流以保護電子器件和電源。
3、過流保護
電流超限對電機和電路一系列元器件都可能造成損傷，甚至燒毀，這是絕對應當避免的。控制電路中，必須具備這種過電流的保護功能，在過流時經過一定的延時即切斷電流。
4、過載保護
過載保護和過電流保護是相同的，載重超限必然引起電流超限。
5、欠速保護
仍然屬于過流保護范疇，是為不具備0速起步功能的無刷控制系統而設置，
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